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Prima di aprire la macchina
Ogni guida Ripresso parte dalla stessa premessa: la macchina è staccata dalla corrente, fredda e vuota. Una macchina espresso è una resistenza a 230 V avvolta attorno a un piccolo recipiente in pressione. Dentro non c'è niente di complicato, e niente che perdoni la distrazione. Leggi questa pagina una volta, con calma.
Corrente
- Stacca la spina. L'interruttore non basta: su quasi tutte le macchine resistenza, termostati e pressostato restano sotto tensione anche con l'interruttore spento.
- Mai lavorare con le mani bagnate, su un piano bagnato o con acqua nella vaschetta.
- Resistenza, termostati e bobina dell'elettrovalvola sono a 230 V. Fotografa ogni connettore prima di sfilarlo e rimettilo esattamente dov'era.
- Un cavo di alimentazione danneggiato si sostituisce, non si ripara: stesso tipo, stessa sezione, stesso pressacavo.
Calore e pressione
- La caldaia contiene acqua tra 100 e 130 °C, in pressione. Spegni e aspetta almeno un'ora prima di toccare un raccordo.
- Prima di aprire un raccordo della caldaia, apri il rubinetto vapore sopra una brocca finché non esce più niente. Così scarichi la pressione.
- Mai allentare un dado, un raccordo o una valvola con la macchina calda o in pressione. Se non sei sicuro che sia fredda, aspetta.
- Le macchine a leva (La Pavoni e simili) tengono pressione in caldaia anche a resistenza spenta. Sfiatale prima, sempre.
Vapore
- Il vapore brucia più in profondità dell'acqua calda e non lo vedi arrivare. Chiudi del tutto il rubinetto prima di avvicinare una mano alla lancia.
- Quando apri il rubinetto, punta la lancia nella vaschetta o in una brocca, mai verso di te.
Acqua ed elettricità
- Asciuga tutto prima di rimettere la spina: la base, i contatti, l'interno della carrozzeria. Straccio e, se ce l'hai, aria compressa.
- La prima accensione falla con il coperchio tolto e guarda se gocciola. Una goccia dentro una macchina accesa è un motivo per spegnere, non per aspettare e vedere.
- Mai far andare la pompa a serbatoio vuoto: rovina la pompa e può surriscaldare la resistenza.
Dadi, molle e serraggio
- I raccordi in ottone tengono sulla guarnizione, non sul filetto. A mano più un quarto di giro è la regola; di più, il raccordo si crepa.
- Usa la chiave della misura giusta. Una chiave usurata o sbagliata arrotonda l'esagono e trasforma un lavoro da venti minuti in un pezzo da comprare.
- Niente teflon sui raccordi che hanno una guarnizione. Non tiene e finisce nell'acqua.
- Mai allungare, tagliare o piegare una molla per cambiarne la pressione. Compra la molla fatta per la macchina.
- Quando sviti una valvola tieni fermo il raccordo sulla caldaia con una seconda chiave. Se il raccordo gira insieme alla valvola, fermati: la guarnizione della caldaia dietro è diventata un lavoro più grosso.
Contatto alimentare
- Ogni pezzo che tocca l'acqua deve essere per uso alimentare: O-ring in silicone alimentare, guarnizioni per macchine espresso, non ricambi idraulici generici.
- Niente grasso generico su filetti o tenute che vedono acqua. Grasso siliconico alimentare, e pochissimo.
- Decalcifica con un prodotto per macchine espresso, alla dose dell'etichetta, e risciacqua finché l'acqua non sa di niente.
Quando fermarsi
- Un raccordo che gira insieme al dado che stai svitando.
- Un filo con l'isolante marrone o fuso, un connettore bruciacchiato, odore di bruciato.
- Calcare così spesso che un pezzo non si muove: forzare qui rompe l'ottone.
- Una resistenza che fa scattare il salvavita, o una caldaia che perde dal corpo e non da un raccordo.
- In tutti questi casi chiudi la macchina e portala da un tecnico. La guida per te finisce lì, ed è giusto così.
Cos'è questo sito. Ripresso descrive il modo in cui i tecnici fanno questi lavori, scritto perché un utente domestico attento possa seguirlo. Controlliamo ogni guida, ma non vediamo la tua macchina, i tuoi attrezzi né le tue mani. Lavori sulla tua macchina a tuo rischio. Se un passaggio ti sembra sbagliato, probabilmente lo è: fermati e chiedi, o lascia fare a un tecnico.